Сообщений в теме: 29

[Лёха]

Рассудим: кто едет закупаться в строительные супермаркеты? Те, кто готовится делать ремонт. Вроде - целевая аудитория, да? А вот и нет...

Люди едут конкретно за банкой краски, линолеумом, обоями и прочей строительной хренью... Покупать окна? Звучит как "пошел за хлебом, заодно купил холодильник..."

ИМХО - тоже имиджевая реклама, вкладываться в нее особо смысла нет - лучше поставить билборд на въезде.

[Сергей Алексеев]

Лёха (11 Май 2016 - 10:34) писал:

ИМХО - тоже имиджевая реклама, вкладываться в нее особо смысла нет - лучше поставить билборд на въезде.

Вместо билбордов и ежемесячных плат за них - бесплатно выдавал тенты на ГАЗели и им подобные машины со своей рекламой. Мотаются везде и затраты одноразовые.

[newsolutions]

Сергей Алексеев (11 Май 2016 - 21:43) писал:

Вместо билбордов и ежемесячных плат за них - бесплатно выдавал тенты на ГАЗели и им подобные машины со своей рекламой. Мотаются везде и затраты одноразовые.

Есть особо хитрые умельцы, которые эти тенты потом отмывают растворителем.

[Лёха]

Сергей Алексеев (11 Май 2016 - 21:43) писал:

Вместо билбордов и ежемесячных плат за них - бесплатно выдавал тенты на ГАЗели и им подобные машины со своей рекламой. Мотаются везде и затраты одноразовые.

Это очень хорошее решение.

[Лёха]

newsolutions (11 Май 2016 - 21:50) писал:

Есть особо хитрые умельцы, которые эти тенты потом отмывают растворителем.

Это лишний труд... Один отмоет - пять оставят "как есть". На это и расчет.

[юра с.]

newsolutions (11 Май 2016 - 21:50) писал:

Есть особо хитрые умельцы, которые эти тенты потом отмывают растворителем.

Чаще клеят баннер на тент и договор, мол если увидят тебя без тента или с другим тентом, то все хана и штраф в 100500 раз больше стоимости тента.
Как-то хотел временно себе тент поменять, а то не хотел на "серой" Газели ездить. В итоге накопил денег и свой повесил.

[юра с.]

Вот реклама на этом динозавре реально работала, привела нам кучу клиентов, окупила себя раза 3-4 минимум.

Для того, чтобы реклама на авто работала, надо чтобы первоначально само авто притягивало взгляды, а уже потом народ и рекламу запоминает. После того как этот бусик был сдан в утиль, еще года полтора его дело жило. Даже простые заказчики спрашивали "а где автобус?", не говорю уже про всяких разных поставщиков у кого на базах он мелькал.
Последний заказ, полученный с этой машины, был через год примерно после утилизации авто, то есть все же народ телефон с машины себе списывал, некоторые даже фоткали.

Про Газель - она работает только на запоминаемость бренда, и не более. Прямых звонков с рекламы на ней - по пальцам пересчитать. Машина просто не запоминается. Поэтому делаем не спеша так, чтобы Газель бросалась в глаза среди потока.

[юра с.]

Сейчас так.

На какое авто больше будет падать взор?

[newsolutions]

юра с. (21 Май 2016 - 08:02) писал:

attach-635864998279617630.jpg attach-635864998240763218.jpg attach-635864998195350904.jpg
Сейчас так.

На какое авто больше будет падать взор?

На Ролс-Ройс?

[moradan]

Хороший был бусик. Что-ж так замучали - до утиля. Он же при наличии сварочника и металла 2-ки практически вечный с его тракторным дизелем.
Да еще и 28-й под категорию В...
Печалька.